特写特讯！科沃斯售后乱象频发：维修费用高企引消费者不满

科沃斯售后乱象频发：维修费用高企引消费者不满

北京 - 近日，科沃斯售后服务问题再次引发消费者热议。据新浪科技报道，多名科沃斯产品用户反映，其产品在使用过程中出现故障，但售后服务态度差、维修费用高昂，甚至出现二次维修等问题。

据悉，2023年，科沃斯售后维修服务总额达5亿元人民币，逼近其归母净利润，引发外界对其售后服务体系的质疑。有业内人士分析认为，科沃斯售后服务问题频发的原因主要有以下几点：

• 产品质量问题: 近年来，科沃斯产品质量问题频发，导致维修需求激增。
• 售后服务体系不完善: 科沃斯售后服务网点覆盖范围有限，服务人员专业水平参差不齐，导致维修效率低下、服务质量难以保障。
• 维修费用高昂: 科沃斯原厂配件价格虚高，且维修服务收费标准不透明，导致消费者维修成本过高。

科沃斯售后服务问题不仅损害了消费者权益，也对自身品牌形象造成了负面影响。有分析指出，科沃斯应高度重视售后服务问题，加强产品质量管控，完善售后服务体系，提升服务水平，以维护消费者权益，树立良好的品牌形象。

以下是一些消费者投诉的具体案例:

• 一位消费者在科沃斯官方旗舰店购买了一台扫地机器人，使用不到一年就出现了故障。联系售后服务后，对方要求其将产品寄回维修，但维修费用高达800元，接近产品本身价格的一半。
• 另一位消费者购买的科沃斯空气净化器也出现故障，联系售后服务后，对方派来的维修人员未能解决问题，还收取了500元的维修费。

针对这些投诉，科沃斯方面尚未作出回应。

科沃斯售后服务问题值得引起重视。希望科沃斯能够正视问题，采取有效措施，切实改善售后服务，保障消费者权益。

比亚迪李云飞：电池原材料降价不应成为车企利润空间，价格战并非行业发展之道

[北京, 2024年6月16日] 近日，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞在重庆汽车论坛上发表演讲时表示，电池原材料价格下降，但并未反映在产品定价中，这是一种对消费者不道德的行为。他呼吁车企应将利润空间控制在合理范围内，而非通过价格战获取利润。

李云飞指出，近年来，随着新能源汽车产业快速发展，电池原材料价格大幅上涨，给车企成本带来了巨大压力。然而，近期电池原材料价格出现回落，部分车企却并未下调产品价格。他认为，这是一种对消费者不负责任的行为。

他强调，车企应将利润空间控制在合理范围内，而非通过价格战获取利润。价格战只会恶化行业竞争环境，最终损害消费者利益。

李云飞的观点得到了业内人士的普遍认同。有专家表示，电池原材料价格下降只是新能源汽车成本下降的一个因素，车企还应在研发、制造等环节不断降本增效，才能为消费者提供更具性价比的产品。

关于比亚迪

比亚迪是一家全球领先的新能源汽车制造商，同时也是电池、芯片、电子等领域的领先企业。比亚迪致力于用技术创新解決人类可持续发展问题，为全球用户提供安全、可靠、经济实惠的新能源产品和整体解决方案。

联系方式

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## 新闻分析

李云飞的讲话引发了业内对新能源汽车价格战的担忧。近年来，随着新能源汽车市场竞争加剧，一些车企通过降价来抢占市场份额。这种做法虽然刺激了市场销量增长，但也导致了行业利润空间下降。

李云飞呼吁车企应将利润空间控制在合理范围内，而非通过价格战获取利润。这不仅是维护消费者利益的需要，也是推动新能源汽车产业健康发展的关键。

从长远来看，新能源汽车产业的发展应依靠技术创新来提升产品竞争力，而非通过价格战来获取市场份额。车企应加大研发投入，不断提升产品性能和质量，才能在竞争中立于不败之地。